현대캐스퍼 가격 실내 크기 이걸로 끝

   현대캐스퍼 가격 실내 크기 디자인 성능

문재인 대통령이 구매해 화제가 되고있는 경차형 SUV 현대캐스터, 디자인, 가격, 실내 크기등 과연 구매할 만한 가치가 있는지 알아 보도록 하겠습니다.

박수현 수석은 18일 자신의 페이스북에 쓴 ‘브리핑에 없는 대통령 이야기’ 16번째 글을 통해 “지난 14일 광주형 일자리 결실인 ‘캐스퍼’가 출시됐습니다. 한마디로 대박입니다. 문 대통령도 캐스퍼 판매 첫날 구매한 ‘찐 고객’이 됐다”며 이같이 적었습니다.

캐스퍼는 아토스 이후 처음으로 선보이는 경형차 이자, 국내 최초의 경형 SUV로 개성 강한 내/외장 디자인과 컬러, 용도에 따라 조절 가능한 시트, 첨단 운전자 주행보조 시스템 등을 특징으로 합니다. 즉, 경형 차이지만 최신 트렌드를 따라 SUV의 형태를 띠었고, 시장과 소비자의 니즈를 충분히 반영해 사양을 다채롭게 구성한 것이죠.

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14일부터 진행되는 얼리버드 예약은 기존 영업망이 아닌 캐스퍼 온라인 웹사이트(casper.hyundai.com)에서 진행되며, 고객 직접 판매는 29일 디지털 프리미어 이후 시작될 예정이라고합니다.이미 선공개된 외장 디자인을 통해 알려진 것처럼 캐스퍼는 아이코닉 한 스타일을 자랑합니다.

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특히 외관의 경우 당당함과 견고함을 바탕으로 엔트리 SUV만의 젊고 역동적 감성을 담았는데, 여타 다른 현대 SUV와 동일한 분리형 헤드램프 구성 그리고 파라메트릭 패턴의 전면 그릴이 주요한 역할을 담당합니다. 아울러 터보 모델의 경우 원형 인터쿨러 흡입구와 메시타입의 그릴, 스포티한 스키드 플레이트로 한층 더 다이내믹한 이미지를 전하죠.

실내 디자인

가격과 함께 공개된 실내도 주목할 요소가 많습니다.

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캐스퍼의 실내는 캡슐 형상의 조형 요소를 외장 디자인과 공유하되, 공간 전반에 곡선을 적극 활용해 부드럽고 안락한 분위기를 연출합니다. 아울러 슬림 하고 간결한 레이아웃을 통해 개방감을 확대하고 동승석 전방에 USB 충전 포트와 오픈 트레이의 수납공간을 배치, 사용 편의성을 높였습니다.

센터 콘솔을 삭제하고 기어 레버를 대시보드에 배치한 부분도 캐스퍼만의 개성을 불어 넣습니다. 기존에 없던 구성과 배치를 통해 개방성을 확보했고, 벤치형 시트 구성은 운전석과 조수석의 자유로운 이동을 가능하게 합니다.

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생동감 넘치는 컬러 대비를 활용한 부분 또한 눈에 띕니다. 1열 시트의 경우 투톤 컬러를 적용하고 시트 후면 가장자리에 지퍼 형태의 박음질 등 디테일을 더해 개성을 보다 강하게 표현합니다. 참고로 모던 트림에 기본 적용되는 퍼플 컬러의 무드램프, 인스퍼레이션 트림에 기본 적용되는 하운드투스 패턴의 천장 내장은 캐스퍼만의 개성을 보다 선명하게 드러내는 부분들.

캐스퍼는 1열과 2열 전 좌석에 폴딩, 슬라이딩, 리클라이닝 기능을 적용해 공간 활용성을 높였습니다. 아울러 세계 최초로 운전석 시트가 앞으로 완전히 접히는 풀 폴딩을 적용, 공간 활용성을 강화했습니다. 2열 시트는 최대 160mm 앞/뒤 슬라이딩을 지원하며 최대 39도 리클라이닝을 통해 후석 탑승자로 하여금 보다 쾌적한 공간을 경험하도록 했습니다.

 

운전자 주행 보조

캐스퍼는 운전자 보조 시스템, 앞좌석 센터 사이드 에어백을 포함 7 에어백을 기본 적용하며, 고강성 경량 차체 구조를 통해 충분한 수준의 안전성을 확보한 것으로 알려졌습니다.

​캐스퍼 전 트림에는 전방 충돌방지 보조(차량/보행자/자전거), 차로 이탈 방지보조, 차로 유지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 전방차량 출발 알림 등을 경형차 최초로 적용, 동급 최고 수준의 안전성을 확보했습니다.

​모던 트림에서부터는 전방 충돌방지 보조(교차로 대향차), 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤이 포함된 현대 스마트 센스를 추가 선택할 수 있습니다. 또한, 앞좌석 센터에 사이드 에어백을 기본 적용, 측면 충돌 시 앞좌석 승객 간 충돌과 내장 부품과의 충돌에 의한 상해 위험을 최소화했습니다.

 

가격

캐스퍼의 가격은 기본 모델 스마트 1,385만 원, 모던 1,590만 원, 인스퍼레이션 1,870만 원이며 엔트리 트림인 스마트에서부터 지능형 안전 기술과 앞좌석 센터 에어백 및 4.2인치 컬러 LCD 클러스터, 락폴딩 등의 안전 및 편의 사양을 기본 탑재해 합리적 가격으로 높은 상품성을 경험하도록 했습니다.

​1.0 터보 엔진과 역동적 외장 사양으로 구성한 캐스퍼 액티브는 모든 트림에서 추가 가능하며, 가격은 스마트와 모던 95만 원, 인스퍼레이션 90만 원입니다.

우리나라에서 경차에 주어지는 혜택은 실로 엄청납니다. 하나하나 비교해보면 전기차는 게임도 되지 않을 정도죠. 우선 자동차세가 cc 당 80원에 불과합니다. 경차는 1000cc를 초과할 수 없으니 자동차세가 8만 원도 되지 않습니다.

또한 2021년까지는 차량 가액이 1250만 원 이하일 경우 취득세도 면제받습니다. 여기에 지역개발공채도 4% 할인을 받고요. 책임보험료도 10% 할인을 받습니다. 세금과 의무보험 면에서 압도적으로 저렴해지는 것이죠. 이 밖에 경차 사랑 카드 발급 시 유류비도 리터당 250원이나 할인됩니다.

각종 공공시설 이용 시에도 할인 폭이 상당한데요. 우선 가장 체감되는 혜택은 고속도로 및 기타 유료도로 통행료를 무려 50%나 감면받는 것입니다. 자동차로 지방 출장 몇 번 다녀오신 분이라면 이 50% 감면이 얼마나 큰 지 잘 아실 겁니다. 또한 공영주차장에서도 50% 할인 혜택을 받고요.

의외로 많은 사람들이 모르는 것 중 하나가 지하철 환승주차장의 경우 무려 80% 할인을 받습니다. 그러니까 서울 근교에 살면서 차로 출퇴근하기는 부담스럽고 지하철역과 떨어져 사는 경우에는 경차가 확실한 대안이 될 수 있습니다. 게다가 공영 주차장에는 경차 전용 구역을 의무적으로 10% 이상 설치하도록 하고 있습니다.

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